目前，我國（guó）出口亞（yà）非國家的消防灑水車，是一款集消防車和灑水（shuǐ）車於一體的兩（liǎng）用（yòng）車，具有消防灑水一體（tǐ）化用途，它具有消防車的消防功能，又繼承了灑水車的全部功能。它可以從水（shuǐ）源吸（xī）水直接進（jìn）行撲救，或向其他消防車和滅火噴（pēn）射裝（zhuāng）置供水。因（yīn）為沒有（yǒu）消防車器材箱，底盤高度及車輛（liàng）寬（kuān）度更適應山（shān）間（jiān）、鄉鎮、鄉村的路況，受到亞非國家客戶的喜愛。但是由於近幾年幹（gàn）旱等原因，水位下降，水泵受本身功率影響，抽水深度有限，亞非國家客戶急需一種能（néng）夠增加抽水深度的消防灑（sǎ）水車。香蕉污视频（kè）製定了一套真空係統在消防灑水車中的應用解（jiě）決方案就是為了這一思路而對原（yuán）有設計改進的成果。

下麵由（yóu）普（pǔ）諾克真（zhēn）空係（xì）統技術人員來（lái）闡述下一種帶有（yǒu）真空泵裝置的消防灑水車（chē）的製作方法。

本篇文章的主要目的（de）是克服（fú）現有技術上的缺陷和不足，從而（ér）提供一種抽水深度（dù）達到（dào）8-9米的消防灑水（shuǐ）車。

一種帶有真空泵裝置的消防灑水（shuǐ）車，由真空泵係統和罐體部分組成的抽水係統。其特征是真空泵係統包括真空泵、氣水分（fèn）離器、一級油氣分離器、二（èr）級油氣分離器；罐體部分由罐（guàn）體和抽水管等（děng）部分組成，具有抽水速度快、抽水深度深等特（tè）點。

其原理就是在不改變原有的設計基礎上（shàng）增（zēng）加（jiā）采用真空泵抽水，當罐體需要抽水（shuǐ）的時候，先將抽水管放於水（shuǐ）中（zhōng），再打開真空泵將（jiāng）罐體內部（bù）空氣抽向罐外，這樣罐內的壓力就會小於罐外，水流將會（huì）在空氣壓力作用下（xià）流入罐中。

真空泵同水泵一樣靠傳（chuán）動軸傳動，要同時傳動（dòng）水泵與真空泵就需要對轉動軸進行改進，安裝分動箱，需要對轉動軸安裝部位（wèi）進行改進。然後對汽車底盤布局進（jìn）行（háng）改進，在合適位置焊裝真（zhēn）空泵支（zhī）架。將（jiāng）真空泵安裝在真空泵支架上，用皮（pí）帶將真空泵與分動箱連接。傳動箱的作用就是分別為水泵和真空泵提（tí）供（gòng）動力。

在罐體和真空泵（bèng）之間的管道焊（hàn）裝氣水分離器（qì），並（bìng）將真空表安裝在（zài）管道上用於檢測真空壓力，氣水分離器的作（zuò）用是將從罐體裏抽出的空氣與水（shuǐ）進行分離，空氣通過管道進入真空泵，水（shuǐ）留在分離器裏通過放水閥排（pái）出。

空氣通過真（zhēn）空泵後流入一級油氣分（fèn）離器（qì）和二級油氣分離器，油氣分離器通過支架固定焊裝在真空泵的後方，當真空泵工（gōng）作後，空氣會與夾雜真空泵（bèng）裏的（de）潤滑油一起（qǐ）通過油氣分離器，油氣分離器將這兩種物質進行分離，潤滑油通過（guò）油（yóu）路管道流回真空泵內部，氣體通（tōng）過管道出口排出，這樣保證了（le）排出的氣體不會汙染環境（jìng）。

由於采用了真空係統在消防灑水車中（zhōng）的應用這個技術方案，結構簡單、成（chéng）本低廉、穩（wěn）定性好（hǎo）、安全可（kě）靠，將抽水深度由（yóu）原（yuán）來（lái）的6米增加到現在的8-9米，同（tóng）時提高了抽水的速度，又能解決可能造成環境汙染的問題，滿足了客戶的（de）需要。