無油活（huó）塞真空泵在汽車的真空（kōng）管中的應用具有（yǒu）很重要的作用，一般車上有兩種真空管，一種是（shì）刹（shā）車助力泵用的，一種是分電器點火提前裝置用的，無油活塞真空（kōng）泵的（de）用途是給工作（zuò）泵膜的一邊提供真空度，另一邊在與大氣相通，這樣，泵膜在大氣的壓力下，帶動推杆向前移動，從而起到助力的作用。

真空泵是一個量大麵廣的產品（pǐn），產（chǎn）量很大，產值不高，但它確實是一個直接影響到真空成套設備性能質量的必不可少的基礎（chǔ）產品。真空泵從高/超真（zhēn）空到粗/低真空，其產品大（dà）致可分（fèn）14大（dà）類：

1.高/超真空——低溫泵、分子泵、濺射離子泵、鈦升華泵、擴（kuò）散泵。

2.中真空——幹泵、雙級旋（xuán）片真空泵泵、羅茨泵、油增壓泵、水（shuǐ）蒸氣噴射泵。

3.粗（cū）/低真空——單級旋片（piàn）泵、滑閥泵（bèng）、液環泵、無油活塞真空泵。

汽車的真空管一般都（dōu）連接在什麽上？

1、製動係統裏麵有個真空助（zhù）力泵需要用（yòng）到無（wú）油活塞真空泵。

2、有的可變進氣道（dào）技術需要用到真空控製。

3、有的巡航係統要用到真空控（kòng）製。

4、活（huó）性炭罐裏麵的燃油蒸氣的清除需要到真空。

5、曲軸箱通風係統需要用到真空。

6、有的空調係統的風道的（de）切換需要用到（dào）真空（kōng）。真空罐其實就是一個密封的罐子。用一條真空管（guǎn）與發動機的進氣管相連同（tóng）。

7、汽車上用到真空的時候都可以從這個真空罐（guàn）子裏麵（miàn）取真空源。

通常汽油機的發動機上，在進氣氣管部位有這麽幾個真空管：

1、刹車助力真空管，這個管子拔掉了就沒（méi）有刹車助力了，很危險；

2、動力轉向真空管，這個管子拔掉了就沒有轉向助力了（le），同樣很（hěn）危（wēi）險；

3、碳罐真（zhēn）空（kōng）管，這個拔掉了會汙（wū）染空氣；

4、曲軸箱通風係統管路，拔掉也沒什麽危（wēi）險，會汙染空氣。

5、增壓（yā）的發動機，會在這（zhè）個部位取壓力來控製廢氣閥，拔掉了（le），增壓器工作就不正常了（le），會超速。

無油活塞真（zhēn）空泵工作原理：

連杆通過（guò）軸承與偏（piān）心壓裝在（zài）一起，偏（piān）心輪鎖緊在電機軸上，由於轉軸的旋轉，帶動連杆往複運動，從而（ér）實現空氣的的吸入、壓（yā）縮和排出過程。可廣泛應用於醫療設備、汽車工業、自（zì）動控製（zhì）、印刷機械、包裝機械、食品（pǐn）保鮮、水產（chǎn）養殖、水淨化處理、分析儀器、美容保健、廣告（gào）製作、設備（bèi）維修、生物製藥、通（tōng）訊電子、石油化工、 環境檢測係統、高原地區（qū）製氧等領域；是工業化社會需要純淨和環保真空空間者的很好選（xuǎn）擇。

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